Ducati DesertX Rally: चट्टान सी मजबूत बाइक मिल रही है बस इतनी कीमत में

Ducati DesertX Rally: डुकाटी डेजर्टएक्स ने पहले ही सबसे बेहतरीन ऑफ-रोड-केंद्रित प्रीमियम मिडिलवेट एडीवी में से एक होने की प्रतिष्ठा बना ली है।

पिछले साल डेजर्टएक्स रैली की शुरुआत के साथ डुकाटी ने इस प्लेटफॉर्म को और आगे बढ़ाने से नहीं रोका और अब यह बाइक भारत में लॉन्च हो गई है।

Ducati DesertX Rally specs

डेजर्टएक्स रैली की सबसे बड़ी खासियत इसका सस्पेंशन है, जिसके बारे में कंपनी का कहना है कि यह कायाबा का कॉम्पिटिशन ग्रेड इक्विपमेंट है, जो स्टैंडर्ड बाइक का सस्पेंशन भी सप्लाई करता है। पूरी तरह से एडजस्टेबल 48mm क्लोज्ड कार्ट्रिज यूएसडी फोर्क में अब 250mm का ट्रैवल है – जो 20mm तक बढ़ गया है। 

इस बीच, नया रियर शॉक पूरी तरह से एडजस्टेबल है और हाई- और लो-स्पीड कम्प्रेशन डंपिंग के साथ आता है। रियर पर ट्रैवल भी 20 मिमी बढ़ा है – अब 240 मिमी – और ग्राउंड क्लीयरेंस बाद में 280 मिमी तक बढ़ गया है।

इसका एक स्पष्ट साइड इफेक्ट यह है कि सीट की ऊंचाई भी बढ़ गई है, जो पहले से ही 875 मिमी से बढ़कर 910 मिमी हो गई है। रैली-रेड थीम को पूरा करने के लिए हाई राइज़ फ्रंट फेंडर और कूल दिखने वाला कार्बन-फाइबर सॉम्प गार्ड है।

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डुकाटी ने ट्यूब वाले टायर के साथ मजबूत स्पोक वाले पहियों की ओर रुख किया है; एक बदलाव जो स्पोक को नुकसान की संभावना को कम करने में भी मदद करता है, जो मानक डेजर्टएक्स पर रिम के किनारों तक फैला हुआ है और ट्यूबलेस टायर चलाता है।

अन्य खूबियों में मशीनी एडजस्टेबल ब्रेक और गियर पैडल के साथ-साथ मशीनी फ्रंट फोर्क क्लैंप शामिल हैं। बाइक में ओहलिन्स स्टीयरिंग डैम्पर भी है।

Ducati DesertX Rally weight 

21-लीटर ईंधन टैंक को ध्यान में रखते हुए, यह बाइक पूरी तरह से ईंधन से भरी होने पर लगभग 225 किलो वजनी होगी। बाकी सब रेगुलर डेजर्टएक्स जैसा ही है, जिसमें कई इलेक्ट्रॉनिक राइडर असिस्ट और 937cc L-ट्विन इंजन शामिल है जो समान 110hp बनाता है।

यही वजह से Ducati DesertX Rally रेगुलर डेजर्टएक्स पहले से ही थोड़ी महंगी लगती है, जो कि 18.3 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है, जो कि इंजन के लिए है। 

Ducati DesertX Rally price in India 

डेजर्टएक्स रैली की कीमत 23.7 लाख रुपये तक जाती है, जो इसे बेस मल्टीस्ट्राडा V4 से 2.4 लाख रुपये महंगी बनाती है।

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